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E.P.I.

Relais fioul TF 832.3 - REL20120 - Satronic

Satronic

Boîtier relais fioul TF 832.3 Satronic.

115,74 € (96,45 €HT)

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Description

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RELAIS FIOUL TF 832.3 - REL20120 - SATRONIC

Les boîtiers de commande de sécurité des brûleurs fioul TF 832.3 sont adaptés pour contrôler et surveiller les brûleurs fioul jusqu'à 30 kg / h de capacité (approuvés et certifiés selon EN230). Ce coffret remplace l'ancienne référence TF 832.1.

  • Fonctionnement en 2 temps
  • Temps de post-allumage
  • Protection contre les basses tensions de 2 à 5 secondes selon EN230

Le circuit du boîtier de commande est protégé par un boîtier en plastique transparent résistant aux flammes. Il intègre la minuterie thermomécanique à compensation de température, les circuits de contrôle de flamme et de réinitialisation.

Note : Le TF 832.3 est entièrement compatible avec les TF 730,730-1 et TF 832. Le détecteur de flamme IRD 911 doit être remplacé par son type compatible IRD 1010.Un bouton d'extension en option (article n ° 70601) compense les différences de hauteur.

MISE EN SERVICE ET MAINTENANCE
1. Remarques importantes

– Avant la mise en route, il est important de vérifier si le câblage est correct. Les erreurs de branchement peuvent endommager le coffret et mettre en danger la sécurité de l’installation!
– Le choix des fusibles doit se faire de telle manière que les valeurs extrêmes indiquées dans la DESCRIPTION TECHNIQUE ne soient pas dépassées. Dans le cas où ces mesures ne seraient pas respectées, le coffret de contrôle ou l’installation pourraient, en cas de courtcircuit, subir des dommages importants!
– Pour des raisons de sécurité, il est nécessaire d’avoir une coupure du thermostat de régulation au minimum une fois toutes les 24 heures!
– Le coffret de contrôle automatique ne doit être changé (enlevé, puis remis) que hors tension!
– Les coffrets de contrôle automatique sont des appareils de sécurité et ne doivent donc pas être ouverts!


2. Contrôle des fonctions
Le contrôle du fonctionnement du détecteur de flamme doit être effectué lors de la première mise en service, lors des révisions, ou aprês un arrêt prolongé de l'installation.
a) Essai de démarrage avec détecteur de flamme obscurci:
– Après la fin du temps de sécurité
-> Dérangement
b) Essai de démarrage avec détecteur de flamme éclairé:
– Après env. 20 sec. de préventilation
-> Dérangement
c) Démarrage normal, puis lorsque le brûleur est en fonctionnement, obscurcir le détecteur de flamme:
– Après un nouveau démarrage à la fin du temps de sécurité
-> Dérangement.


3. Erreurs possibles
Le brûleur ne démarre pas :
– Thermostat éteint
– Pas d’alimentation électrique
Après essai de démarrage sans formation de flamme, mise en dérangement:
- Lumière parasite
- Pas d’allumage ou d’alimentation en combustible
Le brûleur démarre, la flamme se forme et à la fin du temps de sécurité, mise en dérangement:
– Trop peu de lumière sur le détecteur de flamme
– Détecteur de flamme encrassé ou défectueux
– Sensibilité de l’IRD réglée trop basse
Pour un diagnostic des erreurs plus rapide et plus sûr, le contrôleur de brûleur UP 940 est particulièrement approprié.

Caractéristique

  • Température ambiante de fonctionnement recommandée pour la commande et le détecteur de flamme 0°C/+ 60°C.
  • Tension d'alimentation : 220/240 V (-15..+10%)50 Hz (40-60Hz).
  • Calibre du fusible : 10 A rapide, 6 A lent.
  • Consommation d'énergie : 5 VA.
  • Préventilation : 12.
  • Pré-allumage : 12.
  • Sécurité : 10.
  • Nombre allure : 2.

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