Relais gaz TFI 962.23 - REL25116 - Satronic

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RELAIS GAZ TFI 962.23 - REL25116 - SATRONIC

Boîtier de sécurité et de contrôle TFI 962 mod 23 ou 962.1 mod 23 pour brûleur, vendu neuf avec la garantie constructeur.

INTRODUCTION
La commande de sécurité automatique du brûleur à gaz MMI 962.23 contrôle et surveille les brûleurs à gaz soufflé et combinés de toute charge thermique nominale (testés et certifiés selon EN 298).
Si une unité de volet d'air est raccordée, un fonctionnement à 2 étages avec deux vannes de carburant ou un fonctionnement modulant avec une vanne de carburant est possible.
Différents types et désignations de modèles différencient les commandes automatiques de sécurité en ce qui concerne les horaires du programme, ainsi que par rapport aux différentes normes nationales. 

CONCEPTION
La commande automatique est logée dans un boîtier en plastique non inflammable, transparent, enfichable et contient :
- Moteur synchrone avec réducteurs de vitesse comme entraînement de la came de commutation
- Came de commutation avec affichage du programme informatif en couleur
- 12 fois assemblage de came pour contrôler la séquence du programme
- Cartes de circuits imprimés de type enfichable avec les composants électroniques
Les éléments d'affichage et de commande importants suivants sont situés sur le panneau avant de la commande automatique :
- Bouton poussoir lumineux pour l'indication des dysfonctionnements et la remise à zéro
- Affichage du programme en couleur
- Vis pour montage central

MISE EN SERVICE ET SERVICE / MAINTENANCE
1. Remarques importantes
- Avant la mise en service, le câblage doit être vérifié avec précision. Un câblage défectueux peut endommager l'unité et mettre en danger la sécurité de l'installation.
- Le fusible secteur doit être sélectionné de telle sorte que les valeurs limites indiquées sous "Spécifications techniques" ne soient en aucun cas dépassées. Le non-respect de cette réglementation peut avoir des conséquences très graves pour la centrale et pour l'installation en cas de court-circuit.
- Pour des raisons de sécurité, au moins un arrêt de commande toutes les 24 heures doit être assuré.
- L'unité de commande doit être branchée ou débranchée uniquement lorsque l'alimentation secteur a été coupée.
- Les commandes automatiques de sécurité du brûleur sont des dispositifs de sécurité et ne doivent pas être ouvertes.
2. Contrôle fonctionnel
Lors de la mise en service et après une révision du brûleur, les contrôles suivants doivent être effectués: a) Démarrage du test avec vanne manuelle fermée et contact du moniteur de gaz ponté :
- L'appareil doit se mettre en état de défaut une fois la période de sécurité écoulée.
b) Fermer la vanne manuelle en position de fonctionnement avec le contact du moniteur de gaz ponté.
- L'appareil doit se mettre en état de défaut après une panne de flamme.
c) Contact du moniteur de pression d'air interrompu :
- L'appareil passe en condition de défaut.
d) Ponter le contact du moniteur de pression d'air avant de démarrer :
- L'appareil ne doit pas démarrer.
3. En cas de panne
Le brûleur ne se met pas en marche, l'indication du programme reste :
- Connexion électrique défectueuse.
- Thermostat ou moniteur de gaz "OFF". Le brûleur ne se met pas en marche, l'indication du programme tourne en continu :
- Contrôleur de pression d'air défectueux, respectivement, pas en position de départ. (Le contact de travail doit être ouvert).
- Terme de connexion. 1
- terme. 9 interrompu
- tension secteur

• Préventilation : 63.
• Pré-allumage : 3,5.
• Sécurité : 1
• Nombre allures : 2.

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