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Relais fioul LAL 2.25 en 220V ou 110V - Siemens

Siemens

Boîtier de contrôle fioul LAL 2.25 Siemens.

Choix de la tension

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Description

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RELAIS FIOUL LAL 2.25 - REL10112 - SIEMENS

Coffret de sécurité LAL2.25 pour brûleurs à flamme jaune avec surveillance de pression d'air.
Existe en version 220V (référence REL10112) ou 110V (référence REL10132).


Coffrets de sécurité pour brûleurs à fioul
· Pour brûleurs à pulvérisation de fioul de moyenne et grande puissance
· Pour brûleurs à plusieurs allures ou modulants à fonctionnement intermittent
· Avec / sans contrôle de pression d'air et commande contrôlée de volet d'air
· Surveillance de la flamme
– avec résistance photométrique QRB
– ou sonde de flamme bleue QRC1
– ou sonde de flamme à cellule photoélectrique RAR9 Les coffrets de sécurité LAL et la présente fiche produit sont destinés aux constructeurs (OEM) qui les utilisent dans ou avec leurs produits ! 


Domaines d'application
· Commande et surveillance de brûleurs à pulvérisation
· Pour moyenne et grande puissance
· Pour service intermittent (arrêt par régulation min. 1 fois par 24 h)
· Utilisation universelle pour brûleurs à plusieurs allures ou modulants
· Pour générateurs d'air chaud (WLE)


Indications pour l'installation
· Posez le câble d'allumage haute tension toujours à part, le plus loin possible de l'appareil et des autres câbles.
· Évitez de permuter le conducteur de phase et le fil neutre ou le fil médian.
· Installez les commutateurs, les fusibles et la mise à la terre selon les prescriptions locales en vigueur.
· Ne dépassez pas la charge électrique maximum de la bornier de raccordement.
· L'isolement du câblage interne soumis à la tension secteur doit résister aux sollicitations électriques apparaissant en utilisation conforme.


Exécution
· embrochable
· fusible remplaçable, fourni avec fusible de réserve

Généralité
Le LAL 2.25 offre avec les caractéristiques ci-dessous un haut degré de sécurité supplémentaire :
· Le test de la sonde et de la lumière parasite est répété immédiatement après le temps de postcombustion «t13». La présence de vannes de combustibles ouvertes ou incomplètement fermées déclenche une mise sous sécurité immédiatement après «t13». Le test ne s'achève qu'après écoulement du temps de pré-ventilation «t1» de la mise en service suivante.
· Le bon fonctionnement du circuit de surveillance de flamme est vérifié automatiquement pendant chaque période d'enclenchement du brûleur.
· Les contacts qui commandent la libération du combustible sont contrôlés pendant le temps de postventilation «t6» afin de vérifier s'ils ne sont pas soudés.
· Un fusible intégré protège les contacts de commande en cas de surcharge. 


Commande de brûleur
Fonctionnement du brûleur avec ou sans postventilation
· Possibilité de raccorder directement des moteurs de ventilateur avec une consommation de 4 A maximum ® courant de démarrage de 20 A max. (durée : 20 ms max.)
· Sorties de commande séparées pour
– préallumage à partir de l'ordre de démarrage
– post-allumage jusqu'à peu avant l'écoulement du programme de mise en service
– préallumage court avec post-allumage jusqu'à la fin de «TSA»
· Sorties de commande séparées pour les positions «OUVERT», «FERME» et «MIN» du servomoteur
· Commande contrôlée du servomoteur pour garantir le débit d'air nominal pendant le pré-ventilation
· Positions contrôlées :
– «FERME» ou «MIN» au démarrage ® position de petite flamme
– «OUVERT» au début du pré-ventilation
– «MIN» après écoulement du pré-ventilation
Le servomoteur ne commande pas le volet dans la position prescrite, la mise en service du brûleur est stoppée
· 2 sorties de commande pour la libération du 2ème et du 3ème étage de puissance, ou de la régulation de puissance
· Lors de la libération de la régulation de puissance, les sorties de commande du servomoteur sont séparées galvaniquement de la partie active du coffret
· Possibilités de raccordement :
– signalisation à distance des dérangements
– déverrouillage à distance
– arrêt d'urgence à distance
· Pour les références LAL2 / LAL3 en plus :
– possibilité de surveillance de pression d'air avec test de fonctionnement du manostat d'air au démarrage
– possibilité de mise en service semi-automatique du brûleur


Durée de vie
Le boîtier de contrôle LAL a une durée de vie* de 250.000 démarrages, ce qui correspond à une durée de vie de 10 ans dans des conditions de service standard (à partir du code date de fabrication qui se trouve sur la plaque signalétique). Ces résultats sont basés sur les tests d’endurance définis dans la norme EN 298. L'European Control Manufacturers Association (Afecor) en a publiéune synthèse.
La durée de vie présumée est valable pour des conditions d`utilisation conformes à ladocumentation du produit. Si l ́appareil atteint sa durée de vie en dépassant soit lenombre de cycles prévus soit le temps de service prévu, il doit être remplacé par unprofessionnel.
* La durée de vie présumée est différente de la période de garantie définie dans les  conditions de vente.

Recyclage
Ces appareils contiennent des composants électriques et électroniques et ne doiventpas être éliminés comme des déchets domestiques.Respectez impérativement la législation locale en vigueur !

Caractéristiques

  • Pré-ventilation : 22.
  • Pré-allumage : 2,5.
  • Sécurité : 5.
  • Nombre allures : 2.

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relais fioul lal 110v siemens

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