Relais gaz MMI 816.1 code 0621620 - REL25118 - Satronic

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RELAIS GAZ MMI 816.1 - REL25118 - SATRONIC

Le coffret relais à gaz MMI 816.1 commande et surveille des brûleurs à gaz atmosphériques avec une vanne gaz pilote désactivée ou éteinte. La commande automatique du brûleur MMI 816.1 remplace le type TFI 716. Il n'est pas nécessaire de recâbler ou de remplacer la base. Code constructeur : 0621620. Boîtier vendu neuf avec la garantie constructeur.

[Extrait de la fiche technique]
STRUCTURE ET CONSTRUCTION
Le système automatique est bien protégé dans un boîtier en plastique ignifuge, transparent et enfichable et contient :
- Moteur synchrone avec réducteur comme entraînement de tambour de changement de vitesse
- Tambour de changement de vitesse avec affichage de programme coloré et informatif
- Mécanisme de commutation à came à 12 vitesses pour contrôler la séquence du programme
- Cartes de circuits imprimés enfichables avec les composants électroniques

Les éléments d'affichage et de commande importants suivants sont regroupés à l'avant de la machine :
- Bouton lumineux d'indication de défaut et de déverrouillage
- Affichage du programme en couleur
- Vis pour le montage central Le socle de montage contient les bornes de connexion pour l'alimentation électrique (220 / 240 V, 50 Hz), la sonde d'ionisation, le transformateur d'allumage, l'allumage et la vanne de gaz principale. L'appareil est équipé d'une connexion pour un indicateur de défaut externe. fourni. L'automate peut être installé dans n'importe quelle position. 

CARACTÉRISTIQUES DE L'APPLICATION
1. Surveillance de la flamme
La flamme est contrôlée au moyen d'une électrode d'ionisation. Une attention particulière doit être accordée aux matériaux résistant à la température et à une bonne isolation.
La surveillance de la flamme avec la sonde d'ionisation n'est possible que dans les réseaux avec un conducteur neutre mis à la terre.
Avec détecteur de scintillement infrarouge type IRD 1020 pour tous les types de brûleurs.

2. contrôle du brûleur
- Lorsque la chaleur est demandée, il y a d'abord un temps d'attente programmé de 18 secondes. Ensuite, l'allumage est mis en marche et 3 secondes plus tard, la vanne de gaz d'allumage.
- En cas de formation de flamme pendant le premier temps de sécurité, la vanne de gaz principale est ouverte 14 secondes après l'ouverture de la vanne de gaz d'allumage (stabilisation de la flamme de gaz d'allumage). La vanne de gaz d'allumage reste alors ouverte pendant 10 secondes supplémentaires (deuxième temps de sécurité). Si aucune flamme principale n'est présente après l'écoulement de ce deuxième temps de sécurité, les vannes d'allumage et de gaz principal sont immédiatement fermées et la machine est verrouillée.
- En cas de défaillance de la flamme pendant le fonctionnement, l'unité de commande automatique du brûleur se verrouille également. Si un signal de flamme est rapporté prématurément, c'est-à-dire pendant le temps d'attente, la l'allumage ne peut pas être allumé et les vannes de gaz ne peuvent pas être ouvertes, l'unité de commande automatique se verrouille.
- L'unité de commande automatique MMI 816.1 est conçue pour être protégée contre les sous-tensions. En cas de chute de la tension de service, le brûleur s'éteint à un maximum de 160V au plus tard. Si la tension de service augmente à nouveau, le brûleur est automatiquement redémarré au plus tard à 180V. un nouveau départ.
- Après un dysfonctionnement, le relais automatique du brûleur peut être immédiatement déverrouillé.

3. La sécurité
En ce qui concerne la conception et la séquence des programmes les unités de contrôle automatique des brûleurs de la série MMI sont conformes aux normes en vigueur. Normes et règlements européens actuellement en vigueur.

4 Montage et installation électrique
Du côté de la base :
- 3 bornes pour le conducteur de terre avec une cosse supplémentaire pour la mise à la terre du brûleur
- 3 bornes neutres avec connexion interne et fixe à la borne d'entrée neutre 8. borne d'entrée neutre 8
- 2 plaques d'insertion individuelles et 2 ouvertures d'éclatement fixes avec filetage PG11, ainsi que 2 ouvertures d'éclatement par le bas facilitent le câblage de la base.
Général :
- Position de montage selon les besoins, classe de protection IP 44 (protection contre les projections d'eau). Cependant, l'automate et le capteur ne doivent pas être exposés à des températures excessives. exposés à des vibrations excessives.
- Lors de l'installation, il convient de respecter les règles d'installation en vigueur.

MISE EN SERVICE ET MAINTENANCE
1. Notes importantes
- Avant la mise en service, vérifiez soigneusement le câblage. Un câblage incorrect peut endommager l'appareil et mettre en danger la sécurité du système.
- Le fusible de secours doit être choisi de manière à ce que les limites spécifiées dans la section les données techniques ne sont en aucun cas dépassées. sont dépassées. Le non-respect de cette réglementation peut avoir des conséquences graves pour l'unité de commande ou le système en cas de court-circuit.
- Pour des raisons de sécurité, au moins un arrêt de contrôle par 24 heures doit être assuré.
- Ne branchez et ne débranchez l'unité de commande que lorsqu'elle est hors tension.
- Les unités de contrôle automatique du brûleur sont des dispositifs de sécurité et doivent ne pas être ouvert.

2. Contrôle fonctionnel
Un contrôle de sécurité du système de surveillance de la flamme doit être effectué aussi bien lors de la première mise en service qu'après des révisions ou des arrêts prolongés de l'installation. a) Essai de démarrage avec une vanne manuelle fermée et un contact de contrôle du gaz en pont :
- L'appareil doit passer en défaut après l'écoulement du temps de sécurité. b) Fermez la vanne manuelle en position de fonctionnement avec le contact du détecteur de gaz en pont :
- L'appareil se met en défaut après une panne de flamme.

Causes possibles des dysfonctionnements
En cas de dysfonctionnement, faites toujours attention à la position de l'indicateur de programme coloré. - Le brûleur ne démarre pas, le rouleau s'arrête :
-> Alimentation électrique défectueuse
-> Thermostat ou contrôleur de gaz "Off
- Commutation automatique des machines pendant le temps d'attente (zone bleue) sur la faute :
-> Signal de flamme
- L'unité automatique passe en défaut pendant le temps de sécurité (allumage de la vanne gaz, première zone jaune) :
-> absence d'allumage de la flamme de gaz (absence d'allumage, la vanne ne s'ouvre pas, etc.)
-> pas de signal de flamme ou signal trop faible (la flamme n'adhère pas, mauvaise isolation du capteur de flamme, brûleur mal raccordé au conducteur de terre)
- La commande automatique passe en défaut dans la zone rouge :
-> Flamme de gaz d'allumage instable, rupture de la flamme
-> signal de flamme trop faible
- L'unité automatique passe en défaut pendant le temps de sécurité (vanne gaz principale, deuxième zone jaune) :
-> pas de flamme de gaz principale (la vanne ne s'ouvre pas, allumage par la flamme de la veilleuse) allumage par la flamme de gaz d'allumage pas possible, inadéquat position du capteur de flamme)
-> signal de flamme trop faible
- L'unité automatique se met en défaut en position de fonctionnement (vert). zone verte) à la faute :
-> flamme du gaz principal instable, rupture de la flamme
-> signal de flamme trop faible